Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без высокотехнологичных способов диагностики, ведь в новых автомобилях эта система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые рейки, наконечники, тяги и колонки. Довольно редко из строя выходят электроусилители рулевого управления или же гидроусилители. Однако эти детали обычно легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.